Les vélos cargo (cargo bikes, en anglais) sont des vélos spéciaux où le vélo est associé à une remorque.
L’appellation cargo signifie que ces vélos sont destinés à transporter des charges, des volumes et/ou des personnes. Les vélos cargo peuvent avoir deux, trois ou quatre roues.
Quel type de vélo-cargo choisir ?
Bien utile pour transporter des charges lourdes ou volumineuses, le vélo-cargo est une bonne alternative à la voiture.
Plus écolo, moins couteux, mais aussi plutôt ludique !
Il existe trois types de vélo-cargo : les biporteurs, les triporteurs et les longtails.
- Le biporteur est un vélo cargo à deux roues, dérivé de la bicyclette, qui permet de transporter des marchandises ou des enfants à l’avant.
- Un triporteur est un vélo à trois roues, muni d’une caisse portée par les deux roues avant et pouvant recevoir des marchandises.
- Le longtail, ou vélo allongé, est un vélo cargo à deux roues allongé afin de transporter des marchandises ou des enfants à l’arrière.
Il est conçu pour transporter de lourdes charges.
Ces trois types de vélos-cargo ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. Il suffit de savoir quelle charge vous souhaitez transporter, comment vous allez le stocker et si vous êtes à l’aise avec leur maniabilité et stabilité.
Les vélos-cargo bénéficient aussi de l’assistance électrique
Les vélos-cargo sont adaptés à l’assistance électrique, ce qui est profitable puisqu’ils sont assez lourds, mais surtout, car ils ont pour vocation de transporter des charges pouvant aller jusqu’à plus de 100 kilos.
Les vélos-cargo dits musculaires existent, mais sont recommandés uniquement pour réaliser des courts trajets, plats et sans grand chargement.
Le coût d’un vélo-cargo
Le prix d’un vélo-cargo peut varier selon plusieurs critères.
Il faut tout d’abord prendre en compte l’assistance électrique ou non, le type de batterie, les matériaux utilisés, si vous souhaitez une entrée de gamme ou un modèle haut de gamme. Les prix peuvent varier du simple au triple selon ces critères.
Il faut savoir que l’entrée de gamme se situe aux alentours de 2000 € pour un simple biporteur et 9500 € pour un modèle haut de gamme à assistance électrique.
Les équipements et accessoires comme le casque, les lumières, le cadenas, etc., sont à compter dans le budget également puisqu’ils représentent un coût relativement conséquent.
Les aides financières
Plusieurs aides ou bonus peuvent vous faciliter l’achat d’un vélo-cargo. On commence avec le bonus écologique. Le Gouvernement a mis en place en aout 2022 un décret qui renforce le bonus écologique pour l’achat d’un vélo pour soutenir le pouvoir d’achat des Français. Celui-ci atteint désormais jusqu’à 400 euros pour l’achat d’un vélo neuf (et jusqu’à 2 000 € dans certains cas).
Ensuite, il y a les aides locales. Dorénavant, vous pouvez bénéficier de la subvention nationale et de la subvention de votre ville pour vous procurer un vélo à assistance électrique.
Enfin, il y a la prime à la conversion. Cette prime est un dispositif mis en place par l’État permettant d’obtenir une aide pour l’achat d’un vélo électrique en échange de la mise à la casse d’un véhicule essence ou diesel.