Les infrastructures cyclables en ville : où en sommes-nous en 2025 ?

Infrastructure vélo en 2025

Depuis plusieurs années, le vélo s’impose comme une solution incontournable pour une mobilité plus douce, plus écologique et plus efficace en ville. Face à cette évolution, les infrastructures cyclables ont dû s’adapter pour répondre aux besoins croissants des cyclistes urbains. En 2025, où en sommes-nous réellement ? Quels progrès ont été réalisés et quels défis restent à relever ? Tour d’horizon des avancées et des enjeux à venir.

Un développement accéléré des pistes cyclables

L’un des plus grands progrès de ces dernières années réside dans l’expansion et l’amélioration des pistes cyclables. De nombreuses villes ont adopté des plans vélo ambitieux, favorisant la création d’axes dédiés et sécurisés.

  • Les coronapistes pérennisées : mises en place en urgence pendant la crise sanitaire, elles sont aujourd’hui intégrées aux plans d’urbanisme durable.
  • Des voies express vélo (REV) : ces autoroutes cyclables permettent de traverser les villes plus rapidement et en toute sécurité.
  • Une meilleure continuité des pistes : l’interconnexion entre les différents réseaux permet désormais d’éviter les coupures et les zones dangereuses.

Cependant, malgré ces avancées, des disparités existent encore selon les territoires, et certaines villes peinent à rattraper leur retard.

Le stationnement : un enjeu clé pour les cyclistes urbains

Avoir des pistes cyclables, c’est bien, mais encore faut-il pouvoir stationner son vélo en toute sécurité. En 2025, de nombreux efforts ont été faits pour multiplier les solutions adaptées :

  • Des arceaux et support vélo sécurisés en libre accès, comme le Velhup, facilitant le stationnement en ville.
  • Des parkings vélos sécurisés, notamment dans les gares et centres-villes, pour protéger les vélos du vol et des intempéries.
  • Des solutions connectées : certaines grandes villes déploient des stationnements avec verrouillage intelligent via une application mobile.

Malgré ces améliorations, le vol reste un frein majeur à la démocratisation du vélo en ville. Les infrastructures doivent continuer d’évoluer pour garantir une meilleure protection des vélos et encourager encore plus d’usagers à opter pour cette mobilité douce.

Vers une meilleure cohabitation entre cyclistes, piétons et automobilistes

Si les infrastructures cyclables ont progressé, la cohabitation entre usagers de la route reste un défi majeur. En 2025, plusieurs initiatives ont vu le jour pour améliorer la sécurité et la fluidité de circulation :

  • Les “rues cyclables” où les vélos sont prioritaires et les voitures limitées à 30 km/h.
  • Des signalisations spécifiques pour une meilleure visibilité des cyclistes aux intersections.
  • Le développement des vélorues, permettant aux cyclistes de circuler en toute tranquillité, sans être pressés par le trafic motorisé.

Toutefois, ces mesures nécessitent une sensibilisation accrue de tous les usagers afin d’encourager le respect mutuel et d’éviter les conflits sur la chaussée.

En 2025, les infrastructures cyclables ont connu des avancées majeures, avec des pistes plus nombreuses, des parkings sécurisés et une meilleure intégration dans l’espace urbain. Pourtant, des défis subsistent : renforcer la sécurité, lutter contre le vol et améliorer la cohabitation avec les autres usagers. Pour que la ville devienne véritablement cyclable et accueillante, les efforts doivent se poursuivre, avec le soutien des collectivités, des entreprises et des citoyens.

Avec des solutions innovantes comme le Velhup ou le Velspir 6, et un engagement collectif, l’avenir du vélo urbain s’annonce prometteur !